米調査会社オートデータが2日まとめた2月の新車販売台数は78万265台と前年同月に比べ13.3％増えましたが、大規模なリコール（回収・無償修理）の影響が出ているトヨタ自動車は同8.7％減の10万27台。シェアは12.8％と、前年同月の15.9％から大きく低下しました。また、フォード・モーターが同43.5％増の13万7365台と大幅に伸ばし、シェアは17.6％。１月に続いてトヨタを上回ってシェア２位を確保、ゼネラル・モーターズ（GM）は同12.7％増の14万1438台と米大手２社はいずれも２けたの伸びとなりました。クライスラーは同0.5％増と、やはり、トヨタたたきで、国内メーカーを救うというシナリオでしょうか。フォードやGM、クライスラーの伸びが十分でないと判断されれば、sらなるトヨタ叩きはあるのでしょうか。
一方、日本車メーカーではホンダが同12.7％増、日産自動車は同29.4％増でしたが、米国メーカーvs他国メーカーという構図であるなら、両者にも飛び火するかもしれません。恐ろしいですね。
